Temperatūros kilimas yra labai svarbus našumo rodiklisvariklisJei temperatūros kilimo našumas prastas, variklio eksploatavimo laikas ir veikimo patikimumas neišvengiamai labai sumažės. Variklio temperatūros kilimui įtakos turi ne tik variklio projektavimo parametrų parinkimas, bet ir daugelis gamybos proceso veiksnių, dėl kurių variklio temperatūros kilimas neatitiks saugaus variklio eksploatavimo reikalavimų.
Norint patikrinti variklio temperatūros kilimą, reikia atlikti variklio terminio stabilumo temperatūros kilimo bandymą. Paprastu gamykliniu bandymu neįmanoma rasti variklio temperatūros kilimo problemos. Daugybė faktinių variklių terminio stabilumo temperatūros kilimo bandymų rodo, kad ventiliatoriaus pasirinkimas nėra tinkamas, o šilumos laidumo elementas neturi didelės įtakos temperatūros kilimui, tačiau dažnai susiduriama ir su temperatūros kilimu, kurį sukelia dažų panardinimo faktorius. Įprasta priemonė – pakartotinis panardinimas. Po dažymo.
Siekiant pagerinti gamybos efektyvumą, dauguma mažų ir vidutinių variklių neturi mašinos pagrindo panardinamųjų dažų. Be pačios apvijos panardinimo ir džiovinimo kokybės, geležies šerdies ir pagrindo sandarumas taip pat tiesiogiai veikia galutinį variklio temperatūros kilimą. Remiantis teorine analize, pagrindo ir geležies šerdies sujungimo paviršiai turėtų būti glaudžiai suderinti, tačiau dėl tokių veiksnių kaip pagrindo ir ne tik geležies šerdies deformacija tarp dviejų sujungimo paviršių atsiras oro tarpas, kuris nepalankus varikliui. Šilumos izoliacijos sluoksnis išsklaido šilumą. Čiužinio panardinamųjų dažų naudojimas ne tik užpildo oro tarpą tarp sujungimo paviršių, bet ir padeda išvengti galimų veiksnių, kurie pažeidžia variklio apviją gamybos proceso metu, taip pagerinant apvijos izoliacijos savybes, kai variklio temperatūra yra. Atnaujinimo valdymas turi tam tikrų gerinimo efektų.
Įrašo laikas: 2025 m. vasario 6 d.