Temperatūros kilimas yra labai kritinis našumo rodiklisVariklis. Jei temperatūros kilimo našumas yra prastas, variklio tarnavimo laikas ir veikimo patikimumas neišvengiamai bus labai sumažėjęs. Daugybė gamybos proceso veiksnių, darant įtaką variklio temperatūros kilimui, be variklio projektavimo parametrų pasirinkimo, sukels variklio temperatūros pakilimą neatitiks saugaus variklio veikimo reikalavimų.
Norint patikrinti variklio temperatūros pakilimą, reikia atlikti variklio šiluminio stabilumo temperatūros kilimo bandymą. Neįmanoma rasti problemos dėl motorinės temperatūros kilimo atliekant paprastą gamyklos testą. Daugybė faktinių šiluminio stabilumo temperatūros pakilimo variklių bandymų rodo, kad ventiliatoriaus pasirinkimas netinka, o šilumos laidumo elementas netinka dideliam poveikiui temperatūros kilimui, tačiau dažnai susiduriama su dažų panardinimo faktoriaus temperatūros kilimu. Įprasta priemonė yra pakartotinai imtis. Kartą nutapyta.
Siekiant pagerinti gamybos efektyvumą, dauguma mažų ir vidutinių variklių neturi mašinų pagrindo panardinimo dažų. Be pačios apvijos panardinimo ir džiovinimo kokybės, geležies šerdies ir pagrindo sandarumas taip pat tiesiogiai paveikia galutinę variklio temperatūrą. Remiantis teorine analize, poravimosi paviršiai tarp pagrindo ir geležies šerdies turėtų būti glaudžiai suderinta, tačiau dėl tokių veiksnių kaip bazės ir ne tik geležies šerdies deformacija, atsiras oro tarpas tarp dviejų poravimosi paviršių, o tai nėra palanki varikliui. Šilumos izoliacijos sluoksnis išsklaidymui. Naudojant čiužinio panardinimo dažus, ne tik užpildo oro tarpą tarp poravimosi paviršių, bet ir išvengiami galimi veiksniai, pažeidžiantys variklio apviją gamybos proceso metu, kad padidintų apvijos izoliacijos efektyvumą, o variklio temperatūra yra atnaujinimo kontrolė.
Pašto laikas: 2012-06-06