Variklių ypatingas aplinkos sąlygas galima suskirstyti į dvi pagrindines kategorijas pagal aplinkos veiksnių pobūdį: natūralaus klimato aplinką ir pramoninę aplinką. Natūralaus klimato aplinkai daugiausia priskiriami tropiniai, jūriniai, šalti, požeminiai ir plynaukštės aplinkos veiksniai; pramoninei aplinkai daugiausia priskiriamos korozinės, sprogios aplinkos, aukšta ir žema temperatūra, aukštas ir žemas slėgis, kietosios dalelės ir dulkės, didelės energijos spinduliuotė ir specialios mechaninės apkrovos ir kt. Ypatingos aplinkos įtaka variklio izoliacijai.
Temperatūros įtaka
Dėl aukštos aplinkos temperatūros, turinčios įtakos variklio šilumos išsklaidymui, sumažėja jo išėjimo galia. Stiprus aukštos temperatūros ir ultravioletinių spindulių poveikis pagreitina izoliacinių medžiagų senėjimą. Sausose ir karštose vietose santykinė oro drėgmė kartais nukrenta iki 3 %. Dėl aukštos temperatūros ir sausumo izoliacinės medžiagos išsausėja, susiraukšlėja, deformuojasi ir įtrūksta. Aukšta temperatūra gali sukelti sandarinimo mišinio praradimą. Žema temperatūra sukietina gumą ir plastiką, tampa trapūs ir įtrūksta, o tepimo alyva ir aušinimo skystis užšąla.
Didelė drėgmė ir drėgmės poveikis
Dėl didelės santykinės oro drėgmės ant paviršiaus gali susidaryti vandens plėvelės. Kai oro drėgmė viršija 95 %, variklio viduje dažnai kondensuojasi vandens lašeliai, todėl metalinės dalys linkusios rūdyti, tepimo tepalas – sugerti drėgmę ir susidėvėti, o kai kurios izoliacinės medžiagos dėl drėgmės sugėrimo linkusios brinkti arba tampa minkštos ir lipnios. Mechaninės ir elektrinės charakteristikos blogėja, kyla didelė izoliacijos gedimo ir paviršiaus užsiliepsnojimo rizika.
Pelėsio įtaka
Aukštoje temperatūroje ir drėgmėje pelėsis greičiausiai auga. Pelėsio išskyros gali korozuoti metalus ir izoliacines medžiagas, dėl to izoliacija greitai sensta ir gali įvykti trumpojo jungimo avarijos.
Dulkių ir smėlio dalelės
Dulkės (įskaitant pramonines dulkes) – tai dalelės, kurių skersmuo svyruoja nuo 1 iki 150 mikrometrų; smėlio dulkės – tai kvarco dalelės, kurių skersmuo svyruoja nuo 10 iki 1000 mikrometrų. Kai dulkės ir smėlio nuosėdos kaupiasi ant izoliacijos paviršiaus, jos dėl drėgmės sugėrimo sumažina elektros izoliacijos savybes, o laidžios dulkės labiau linkusios sukelti izoliacijos nuotėkį arba trumpojo jungimo avarijas. Tiek rūgštinės, tiek šarminės korozinės dulkės yra linkusios tirpti, todėl sukelia metalinių komponentų ir izoliacinių dalių koroziją. Kai dulkės ir smėlis patenka į variklį, jie gali sukelti mechaninius gedimus ir komponentų susidėvėjimą. Jei jų kiekis didelis, jos užkimš oro kanalą ir paveiks ventiliaciją bei šilumos išsklaidymą. Todėl varikliams, naudojamiems pramoninėse dulkėtose vietose ir lauko smėlio dulkių zonose, reikia imtis priemonių, kad būtų išvengta smėlio ir dulkių patekimo.
Druskos purškimo poveikis
Kai turbulentinės vandenyno bangos atsitrenkia į uolėtą krantą, vandens lašeliai taškosi, virsta rūku ir patenka į orą. Šios ore suspenduotos skystos chlorido dalelės vadinamos druskos rūku. Druskos rūkas ant izoliacinių ir metalinių paviršių sudaro elektrolitą, pagreitindamas korozijos procesą ir smarkiai paveikdamas izoliacijos savybes. Pavyzdžiui, jis gali sukelti vainikinį išlydį ir padidinti nuotėkio srovę.
Vabzdžių ir mažų gyvių keliami pavojai
Tropiniuose regionuose vabzdžių ir smulkių gyvių daroma žala yra ypač didelė. Viena vertus, jie suka lizdus elektros mašinų viduje ir palieka lavonus, sukeldami mechaninius užsikimšimus; kita vertus, jie perkanda izoliaciją arba praryja izoliacines medžiagas, sukeldami trumpuosius jungimus. Ypač kenksmingi yra termitai, medieną ėdančios skruzdėlės, žiurkės ir gyvatės.
Ėsdinančios dujos
Chemijos pramonės gamybos vietose (įskaitant kasyklas, trąšų, vaistų, gumos ir kt.) daugiausia yra daug dujų, tokių kaip chloras, vandenilio chloridas, sieros dioksidas, azoto oksidas, amoniakas, vandenilio sulfidas ir kt. Nors jų korozija sausame ore yra santykinai maža (didžiausias santykinis maišymosi laipsnis mažesnis nei 70 %), drėgname ore jos sudaro rūgštinius arba šarminius koroziją sukeliančius aerozolius. Paprastai, kai santykinė oro drėgmė nepasiekia prisotinimo ir ant gaminio paviršiaus susidaro kondensatas, metalinių dalių ir komponentų korozija bei izoliacijos savybių blogėjimas labai paspartėja. Todėl koroziją sukeliančių dujų poveikis variklių gaminiams priklauso nuo oro drėgmės, koroziją sukeliančių dujų pobūdžio ir koncentracijos.
Barometrinis slėgis
Didelio aukščio vietovėse (virš 1000 metrų) dėl oro tankio sumažėjimo didėjant aukščiui, padidėja variklio temperatūra ir sumažėja galia. Aukštos įtampos varikliuose atitinkamai sumažėja ir koronos iškrovos paleidimo įtampa. Jei variklis ilgą laiką veikia su korona, tai paveiks variklio tarnavimo laiką ir saugų veikimą. Be to, aukščio pokyčiai daro didelę įtaką nuolatinės srovės komutacijai ir šepečių susidėvėjimui. Atmosferoje, kurioje trūksta drėgmės ir deguonies (ypač drėgmės), vario oksido plėvelių susidarymo greitis ant komutacijos paviršiaus sulėtėja, todėl jos negali subalansuoti susidėvėjimo, todėl pablogėja komutacija ir padidėja šepečių susidėvėjimas.
Didelės energijos
Didelės energijos spinduliai (pvz., elektronai, protonai arba branduolinės spinduliuotės Y spinduliai) gali sukelti medžiagos atomų poslinkį, dėl ko atsiranda gardelės defektų ir susidaro laisvų vietų atomų poros, taip padarydami radiacinę žalą medžiagos struktūrai. Be to, kai medžiaga yra veikiama spinduliuotės, elektronai atsiskiria nuo savo orbitų, sudarydami skylių ir elektronų poras, todėl medžiaga yra linkusi jonizuotis. Spinduliuotės poveikis izoliacinėms medžiagoms priklauso nuo spinduliuotės tipo ir dozės (išreikštos dozės greičiu arba kaupiamąja dozės verte), spinduliuotės energijos spektro, apšvitintos izoliacinės medžiagos savybių ir aplinkos temperatūros. Spinduliuotė daugiausia pažeidžia izoliacines medžiagas. Iš jų labiausiai paveikiamos organinių izoliacinių medžiagų mechaninės savybės. Leistina izoliacinių medžiagų spinduliuotės dozė yra 10 rentgenų. Tačiau neorganinės izoliacinės medžiagos, tokios kaip kvarcas ir žėrutis, yra atsparesnės spinduliuotei, kurios gali toleruoti leistiną spinduliuotės dozę, didesnę nei 10 rentgenų.
Mechaninė jėga
Didelis slėgis, smūgiai ir vibracijos apkrovos gali lengvai mechaniškai pažeisti variklio metalinius komponentus ir izoliacijos konstrukcijas.
Įrašo laikas: 2025 m. birželio 12 d.