Temperatūros kilimas yra labai kritinis našumo rodiklisMotoriniai produktai. Kai variklio temperatūros kilimas yra aukštas, viena vertus, ji veikia aplinkinę aplinką, kita vertus, ji yra tiesiogiai susijusi su jo efektyvumo lygiu. Didelio efektyvumo variklių temperatūros kilimas yra labai žemas, o tai taip pat yra viena iš pagrindų variklio vartotojams, kad iš pradžių būtų galima nustatyti, ar variklis yra efektyvus.
Veiksniai, lemiantys variklio temperatūros kilimo lygį, daugiausia apima apvijos laidininko srovę, laidininko medžiagą, variklio kūno šilumos išsklaidymo terpę ir aplinkinę variklio aplinką.
Siekdami aukštesnio efektyvumo lygio, dauguma motorinių gamintojų vario laidininkus naudoja kaip apvijos medžiagas ir kontroliuoja elektromagnetinių laidų laidininko laikymąsi naudodami būtinus bandymo metodus; Produkto projektavimo, medžiagų pirkimo ir taikymo etapuose, jei galima garantuoti laidininko ir dizaino nuoseklumą, paties laidininko kaitinimo lygis yra gana fiksuotas.
Variklinių apvijų gamybos ir gamybos etape izoliacijos apdorojimas yra ypač kritinė apdorojimo technologija. Kaip užtikrinti, kad produkto temperatūros pakilimo lygis per lakūno ir kietėjimo procesą yra labai svarbus. Išankstinis kepimas, lakavimas ir kaitinimo kietėjimas izoliacijos apdorojimo proceso metu yra raktas į bet kurio variklio gamintojo kokybės kontrolę, tai yra, per skverbimąsi ir susilaikant izoliacinį laką, apvija tampa tvirta visuma, kad būtų užtikrinta, jog šilumos energija, susidaranti veikiant varikliui, būtų perduodama be kliūčių.
Suderinant variklio statoriaus šerdies ir bazės santykį, reikia naudoti būtinas priemones, kad būtų užtikrinta, jog abu yra kuo arčiau, ir sumažinti bei pašalinti oro tarpą tarp jų. Tikslas yra užtikrinti, kad abiejų koaksicialumas, viena vertus, ir, kita vertus, labai kritinis veiksnys yra pagerinti šilumos išsklaidymo sąlygas variklio veikimo metu. Dėl šios priežasties dauguma automobilių gamintojų ir remonto įrenginių naudoja VIP vakuuminį laką, sukamas krosneles ir kitą įrangą apvijų izoliacijos apdorojime. Varikliams su skirtingomis konstrukcijomis statoriaus šerdis tik iš dalies liečiasi su pagrindu, o šilumos išsklaidymo kelias apima kitas terpes, tokias kaip oras. Šilumos išsklaidymo efektas yra prastesnis, o būtiną pagalbą ar intervenciją galima atlikti tik per oro kreipiklių sistemą.
Variklio taikymo aplinka taip pat tiesiogiai veikia jo šilumos išsklaidymo lygį. Jei aplinkos temperatūra yra aukšta, variklio apvijos temperatūra bus aukšta tuo pačiu temperatūros pakilimo lygiu, o tai tiesiogiai paveiks jo patikimumą. Plokščiakalnio aplinkoje dėl plonojo oro šios svarbios šilumos išsklaidymo terpės nepakanka, todėl variklio temperatūra pakils. Todėl variklio patikimumas yra susijęs ne tik su projektavimo lygiu, bet ir glaudžiai susijusi su gamybos procesu ir taikymo aplinka. Kaip visiškai suprasti ir įsisavinti viso variklio gyvenimo ciklo elementus, yra būtinas jo patikimo veikimo veiksnys.
Pašto laikas: 2012 m. Rugsėjo 19 d