Theindukcinis varikliselektrifikavo tik statorių, remdamasis magnetinio potencialo teorija irpotenciali pusiausvyra, elektromagnetinės indukcijos ir bendros srovės dėsnis. Tai labai atitinka veikimo principątransformatorius, taigi variklio supratimas gali prasidėti nuo transformatoriaus veikimo principo supratimo.
Tačiau iš esmės vis dar yra didelių skirtumų tarp asinchroninio variklio ir transformatoriaus
Pirma, magnetinis potencialasasinchroninisvariklis yra sintetinis trifazės apvijos magnetinis potencialas, kuris yra besisukantis magnetinis potencialas, o nustatytas magnetinis laukas yra besisukantis magnetinis laukas, užtikrinantis rotoriaus dalies sukimąsi;Transformatoriaus magnetinis potencialas yra impulsinės vibracijos magnetinis potencialas ir netgitrifazis transformatoriustaip pat atsižvelgiama į fazę. Antra, transformatorius labiau perduoda energiją, t. y. perduoda elektros energiją, tai yra įtampos keitimas; Asinchroninis variklis ne tik turigalios perdavimas, bet atlieka ir svarbesnę funkciją – elektros energijos pavertimą mechanine energija.
Pagrindinis elektromagnetinis ryšys tarp trifazio asinchroninio variklio veikimo be apkrovos ir be apkrovos yra asinchroninio variklio principo pagrindas.
Esant tuščiajai eigai, asinchroninio variklio greitis yra artimas sinchroniniam greičiui, rotoriaus srovė yra artima nuliui, o statoriaus srovė yra maždaug lygi sužadinimo srovei (todėl daugeliu atvejų žmonės kokybiškai įvertins variklio tuščiosios eigos srovės dydį pagal sužadinimo srovės dydį). Kai variklis veikia apkrova, greitis mažėja, slydimo greitis didėja (slydimas yra būdinga asinchroninių variklių savybė), o santykinis judėjimas tarp besisukančio magnetinio lauko ir rotoriaus...vingiavimasdidėja. Kai maitinimo įtampa yra vardinė, nuotėkio varžos įtampa sumažėja statoriujevingiavimasyra mažas, o oro tarpo magnetinis laukas iš esmės nepakinta. Dėl magnetinio potencialo balanso irelektromagnetinis indukcija, elektros energija tiekiama iš maitinimo šaltinio įstatoriaus apvija, kuris atspindi variklio galios koeficientą. Mechaninė galia yra išvedama išrotoriaus velenas, o indeksas, kuris atsižvelgia į variklio energijos išeigos pajėgumą, yra variklio efektyvumas.
Įrašo laikas: 2023 m. liepos 15 d.