Žemos įtampos varikliai segmentuojami pagal galią. Pavyzdžiui, pagrindiniuose nuosekliai sujungtuose varikliuose nustatyta 3 kW riba; tie, kurių galia neviršija 3 kW, jungiami žvaigžde, o likusieji – žvaigžde.deltaKintamo dažnio varikliams riba nustatyta ties 45 kW; varikliai, neviršijantys 45 kW, jungiamižvaigždė, o likusi dalis sujungta trikampiu. Kalbant apie kėlimą irmetalurginiai varikliai, žvaigždžių jungtis yra labiaudažnas, ir dideli kėlimo varikliai taip pat gali priimtidelta jungtis.
Aukštos įtampos varikliaiPaprastai jie sujungiami žvaigždės schemą, kad variklio apvijos nebūtų veikiamos aukštos įtampos.Žvaigždžių ryšyje, linijos srovė yra lygi fazės srovei, o linijos įtampa yra kvadratinė šaknis iš 3 fazės įtampos (delta jungtyje linijos įtampa yra lygi fazės įtampai, o linijos srovė yra kvadratinė šaknis iš 3 fazės srovės). Todėl variklio apvijų patiriama įtampa yra santykinai maža. Aukštos įtampos varikliuose srovė dažnai yra maža, o variklio izoliacijos klasės reikalavimai yra aukšti. Taigi, žvaigždės jungtyje sujungtų variklių izoliacija yra lengviau valdoma ir ekonomiškesnė.
Įrašo laikas: 2026 m. kovo 10 d.